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勤修内功轻混加持试驾凯迪拉克XT528E

发布时间:2019-07-12 18:45:43

勤修内功,轻混加持 | 试驾凯迪拉克XT5 28E

上市一年有余,XT5这款新美式SUV早已成为凯迪拉克的销售主力车型。在越来越严苛的排放要求下,几乎每个车企都在研发自己的一套混动技术。而作为美系车型的一个代表品牌,凯迪拉克也必须做点什么来改观人们对其“油老虎”的刻板形象。在这次成都车展上,他们推出了自己的首款混动车型XT5 28E,啊车君也受邀参加了此车上市前的试驾活动。

厂家针对此次推出的新车型宣传为轻混动车型。之所以叫轻混动,相比于本田I-MMD、丰田THS以及通用自家双电机混动系统这类“强混”系统而言有着本质上的区别。

它是由三相交流电机和动力电池包组成,来进行发动机+电动机的组合工作。电机在这套混动系统中只是作为一个辅助功能的作用,它并不能直接驱动车辆。另外在行驶过程中发动机并不能直接给电池充电,电池的充电工作只能通过能量回收系统来进行。

这套混动系统它并没有庞大的电池组,整个电池组非常小只有30KG重,它的整个电池组是放在后排座椅和尾箱之间,几乎没有改变车体内部结构,所以不会对车辆空间和车重造成什么影响。而30KG的重量对于驾驶方面来说也和常规的汽油版车型没有差别

勤修内功轻混加持试驾凯迪拉克XT528E

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